• 2012.06.04 Monday
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フィアットパンダ900
 たまにはイタリア車ネタです。
修理に入庫したパンダは並行の900ccです。これが部品が全く国内にはありません。
本国から取ればよいのですが時間がかかるのでワンオフ製作しました。
症状はアイドリング時のハンチング、そして勝手に3000回転までの吹き上がり。
エアの吸いこみ等も考えられましたがISCバルブでした。
取り外してみるとニードルバルブの部分が摩耗してました。これではアイドリングが安定しません。
ということで先っぽのバルブの部分を樹脂製からアルミに変更して製作しました。

取りつけてテストしました。

ばっちりアイドリングが安定しました。

アイドル補正バルブ
  • 2012.06.04 Monday
  • 14:24
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