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95年式クリオウイリアムズ
 最近完了したウイリアムズのエンジン。

ノーマルスペックでフルO/Hです。仕上がりも最高です。
このエンジン10万KMでシリンダーヘッドO/H済みでしたが今では20万KMを超えたためお客さんの要望もありフルO/Hとなりました。今回は水回りのウオーターホースも全交換そしてラジエターも交換です。ミッションは暫く前にO/Hしたばかりですのでそのままです。

さすがに20万KMを超えるとピストンリングも固着していて張力がなくなっていました。これが原因でオイルが燃焼室に上がりエンジンオイルを燃やしてしまいオイルの量が減ってしまいます。これがオイル上がりというものです。

オイル上がりもあり燃焼室はカーボンてんこ盛り、通常のカーボンとは違いそれを除去するのは大変です。特殊な液に漬けて溶かしていきます。

この車両はすでにお客さんに納車し慣らし中です。

この手の車両のO/Hパーツも品薄ですからあるときに購入しておかないとO/Hできなくなりますのでお気を付けください。

  • 2012.06.04 Monday
  • 13:32
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